Geriausios programos, skirtos naudotis transportu visame mieste
Turinys:
Išmaniųjų telefonų programos prieš keletą metų pasiekė ir miesto eismo sritį. Jei pirmą kartą teko naudoti „Google“ žemėlapius kaip GPS, naujos programos daugiau dėmesio skyrė mums kaip keleiviams, o ne vairuotojams Iš tokių programų kaip Uber ar Cabify, kurios iš taksi per programėlę su fiksuota kaina ir apmokėta kortele – šio straipsnio pareiga nėra įvertinti Jūsų verslo modelio sąlygų – kitiems, kurie taip pat siūlo mums greitesnius ir pigesnius maršrutus įskaitant priemiestinius traukinius, miesto ar metro autobususVisi su tikslu, kad pora spustelėjimų pirštu išspręstume, koks bus geriausias būdas patekti iš vieno miesto taško į kitą. Apžvelgiame kai kurias efektyviausias programas.
Citymapper
Citymapper, skirtas Android, yra geras miesto transporto programų pradžios taškas. Joje teikiama pagalba daugeliui priemonių, kuriomis galime pasinaudoti mieste, įskaitant taksi, metro, traukinius, keltus, taksi ir net Uber Jame taip pat pateikiami tvarkaraščiai išvykimo laikas, įspėjimai, nuoseklios nuorodos ir neprisijungus pasiekiami žemėlapiai kai kuriose srityse. Šiuo metu jis apima tik Madridą ir Barseloną ir dar keliolika miestų Europoje – dar apie dvidešimt JAV ir Kanados bei kai kurių Azijos ir Australijos. Norintieji gali balsuoti, kad jų sritys būtų padengtos.Nors ją vis dar reikia tobulinti, ypač kai reikia aprėpti kitus didelius Ispanijos miestus, tokius kaip Sevilija, Valensija ar Bilbao, tai gana įdomi programėlės koncepcija, sujungianti visą miesto transportą.
Moovit
Moovit yra dar viena iš pastaruoju metu populiarių judėjimo mieste programų. Dalis turi aiškų pranašumą prieš Citymapper, tai yra, kad jis apima 35 Ispanijos miestus – apie du tūkstančius likusioje pasaulio dalyje. Dėl to tai yra transporto programa, kurią galima rasti daugiau mūsų šalies miestų. Pati neteikia maršrutų, tačiau galime jį naudoti norėdami rasti traukinių tvarkaraščius, autobusų tvarkaraščius, metro tvarkaraščius, tramvajų ir kt. Tada galime tuo pasinaudoti. informaciją, kad galėtumėte suplanuoti greičiausią ir pigiausią būdą patekti į paskirties vietą.Jame netgi yra unikalių elementų, tokių kaip dviračių dalijimasis tomis dienomis, kai norime važiuoti. Moovit for Android nuomonės vis gerėja, todėl turėsime būti dėmesingi naujiems patobulinimams.
Uber
Uber yra transporto programų milžinas. Tai buvo ne pirmas, bet su didžiausiu pasisekimu ir stiprybe įsitvirtino didelėje planetos dalyje. Paslauga apima daugiau nei 500 miestų visame pasaulyje, nors tik trys Ispanijoje: Madridas, Barselona ir Malaga; Taip, jis plečiasi gana greitai. Yra įprasti daiktai; pridedame savo vietą ir galime pasveikinti Uber per tą pačią programėlę. Žinoma, galime mokėti ir per programėlę arba įvertinti jūsų vairuotojus Nors paslauga paprastai veikia taip, kaip tikėtasi, kartais automobilių parkai lieka nedideli ir negalime tikėtis automobilis mūsų kelionei.Už uždaros kainos patogumą ir be pinigų keitimo tarp vairuotojo ir mūsų kompensuojama kaina, kuri paprastai yra šiek tiek didesnė nei tų pačių miestų taksi.
Cabify
Cabify yra ispaniška Uber versija. Programėlės funkcijos ir paslaugos praktiškai yra tų, kurias siūlo visagalė Kalifornijos įmonė. Netgi fizinė paslauga yra beveik identiška. Pinigų su Cabify vairuotoju keistis nereikės, nes mokėsime kortele su programėle, kaina uždaryta ir, taip, ji įsikūrusi dvigubai daugiau miestų nei Uber mūsų šalyje : konkrečiai Madride, Barselonoje, Valensijoje, Sevilijoje, Alikantėje ir Malagoje Palyginus su Uber, kainos paprastai yra šiek tiek didesnės už įprastus taksi tarifus tuose pačiuose miestuose, tačiau jų aptarnavimas paprastai yra gana punktualus ir efektyvus.
Vietinių transporto įmonių paraiškos
Sąžiningai, Turime pasakyti, kad mūsų šalyje daugelis vietinių transporto įmonių programų veikia gana gerai Turime Išbandžiau kelis, pavyzdžiui, Tusam Sevilijoje – miesto autobusus – ir maršruto skaičiavimai ar laukimo laikas yra gana patikimi, nes tokį patikimumą matėme ir Madrido metro. Taip pat iš sostinės mums atrodė, kad miesto tarybai (EMT) priklausančiam transportui programėlę reikia tobulinti, ypač skaičiuojant laikus, kurie dažnai būna netikslūs, o kituose – informacijos.
